ጂዲዩ
MMC M12 ፕሮፌሽናል ድሮን ለረጅም ርቀት ለንግድ አገልግሎት
ኤምኤምሲ M12
የVTOL ቋሚ ክንፍ ድሮኖችን የውጤታማነት ገደቦችን እንደገና ይገልጻል
የረጅም ጊዜ ጽናት ድቅል-ክንፍ VTOL
ኤምኤምሲ ኤም 12፣ ድቅል ክንፍ VTOL ድሮን ባለአራት-rotor መነሳት እና በሞተር የሚንቀሳቀስ በረራ፣ የተራዘመ ጽናት፣ ከባድ የመሸከም አቅም፣ ረጅም ርቀት እና የተረጋጋ አፈጻጸም ያቀርባል።
የበለጠ ተማር >>
የላቀ የኤሮዳይናሚክስ ውጤታማነት
ኤምኤምሲ ኤም 12 ከፍተኛ የማንሳት-ወደ-ጎትት ሬሾ ክንፍ ዲዛይን አለው፣በ55kg ጭነት ጭነት እጅግ በጣም ጥሩ የማንሳት እና የመውጣት መጠኖችን ያረጋግጣል፣በነዳጅ ቆጣቢ የመርከብ ጉዞ እና አስተማማኝ የከፍታ አፈጻጸም።
ለምን MCC M12 ን ይምረጡ?
ራሱን የቻለ የ VTOL ስራዎች
ኤምኤምሲ ኤም12 ሙሉ በሙሉ በራስ ገዝ መነሳት እና ማረፍን ከላቁ የመሬት አቀማመጥ ጋር በማስማማት ለተቀላጠፈ ተልእኮዎች በእጅ የሚደረግን ጣልቃ ገብነት ይቀንሳል።
ፈጣን ነጠላ-ሰው ማሰማራት
ኤምኤምሲ ኤም 12 ከመሳሪያ ነፃ የሆነ ፈጣን-የማገጣጠም ንድፍ ያቀርባል፣ ይህም ለአንድ ሰው በ3 ደቂቃ ውስጥ ለቅጽበታዊ ተልእኮ ዝግጁነት ያስችላል።
ከባድ ጭነት እና የተራዘመ ጽናት
MMC M12 ከ240-420 ደቂቃ የበረራ ጊዜዎች እና ≥600km ክልል (25kg ጭነት) ጋር እስከ 55kg የሚደርስ ጭነትን ይደግፋል፣ለረጅም ርቀት ስራዎች ተስማሚ።
የተረጋጋ መንትያ-ቡም አፈጻጸም
የኤምኤምሲ ኤም 12 መንታ ቡም መድረክ በከባድ ሸክሞች ውስጥ የተረጋጋ በረራ ያቀርባል፣ ደረጃ 7 የንፋስ መቋቋም እና IP54 ጥበቃን ለማዳን፣ ለጥበቃ እና ለምርመራዎች።
ልዩ ጽናት እና የመጫን አቅም
የኤምኤምሲ ኤም 12 ሰው አልባ አውሮፕላን እስከ 420 ደቂቃ የሚፈጅ የበረራ ጊዜ እና 55 ኪሎ ግራም የሚጭን ጭነት ለፍላጎት እና ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ይሰጣል።
ከፍተኛ-ቮልቴጅ የኃይል መስመር ምርመራ
የኤምኤምሲ ኤም 12 ሰው አልባ አውሮፕላን ለ 100 ኪሎ ሜትር የኤሌክትሪክ መስመር ፍተሻ በ 8 x ቅልጥፍናን ያሳድጋል ፣ ይህም 3 ያልተለመዱ ትኩስ ቦታዎችን በትክክል ይለያል ።
ራሱን የቻለ ዲቃላ-ክንፍ VTOL
ኤምኤምሲ ኤም 12 ሙሉ በሙሉ ራሱን ችሎ የሚነሳ/ማረፊያ በኳድ-rotor እና በሞተር የሚንቀሳቀስ በረራ ያቀርባል፣ ይህም ጠንካራ የመሬት አቀማመጥን እና ከፍተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታን ይሰጣል።
ፈጣን መሳሪያ-ነጻ ማሰማራት
የኤምኤምሲ ኤም 12 ሰው አልባ ድሮን ከመሳሪያ ነፃ የሆነ ፈጣን-የማገጣጠም ንድፍ በ 3 ደቂቃ ውስጥ ለፈጣን ተልእኮ ዝግጁነት የአንድ ሰው ስብሰባን ያስችላል።
ሞዱላር ፈጣን-ስዋፕ የክፍያ ስርዓት
የኤምኤምሲ ኤም 12 ሰው አልባ አውሮፕላኖች የተለያዩ የተልዕኮ ፍላጎቶችን ለማሟላት ለነጠላ፣ ለድርብ ወይም ለሶስት-ሴንሰር ፖድ ፈጣን መለዋወጥ ያስችላል።
የ M12 ዝርዝሮች
| ዓይነት | ድቅል-ክንፍ VTOL |
| ቁሳቁስ | የካርቦን ፋይበር + የመስታወት ፋይበር |
| የጉዳይ መጠኖች | 3380×1000×1070 ሚሜ (ከሁለንተናዊ ጎማዎች ጋር) |
| የማይታጠፉ ልኬቶች (ከቅላቶች ጋር) | ክንፍ 6660 ሚሜ፣ ርዝመት 3856 ሚሜ፣ ቁመት 1260 ሚሜ |
| የሰውነት ክብደት | 100.5 ኪ.ግ (ባትሪ እና ክፍያ ሳይጨምር) |
| ባዶ ክብደት | 137 ኪ.ግ (ከባትሪ እና 12 ሊት ነዳጅ ጋር ፣ ምንም ጭነት የለም) |
| ሙሉ የነዳጅ ክብደት | 162 ኪ.ግ (ከባትሪ ጋር ፣ ሙሉ ነዳጅ ፣ ምንም ጭነት የለም) |
| ከፍተኛ የማውጣት ክብደት | 200 ኪ.ግ |
| ከፍተኛ ክፍያ | 55 ኪ.ግ (ከ 23 ሊትር ነዳጅ ጋር) |
| ጽናት። | 420 ደቂቃ (ምንም ጭነት የለም) |
| 380 ደቂቃ (10 ኪግ ጭነት) | |
| 320 ደቂቃ (25 ኪግ ጭነት) | |
| 240 ደቂቃ (55 ኪግ ጭነት) | |
| ከፍተኛ የንፋስ መቋቋም | ደረጃ 7 (ቋሚ ክንፍ ሁነታ) |
| ከፍተኛ የመነሻ ከፍታ | 5000 ሜ |
| የመርከብ ፍጥነት | 35 ሜ / ሰ |
| ከፍተኛው የበረራ ፍጥነት | 42 ሜ / ሰ |
| ከፍተኛው የመውጣት ፍጥነት | 5 ሜ / ሰ |
| ከፍተኛው የመውረድ ፍጥነት | 3 ሜ / ሰ |
| የምስል ማስተላለፊያ ድግግሞሽ | 1.4 GHz - 1.7 ጊኸ |
| የምስል ማስተላለፊያ ምስጠራ | AES128 |
| የምስል ማስተላለፊያ ክልል | 80 ኪ.ሜ |
| ባትሪ | 6000 ሚአሰ × 8 |
| የአሠራር ሙቀት | -20 ° ሴ እስከ 60 ° ሴ |
| የሚሰራ እርጥበት | 10% -90% (የማይጨመቅ) |
| ጥበቃ ደረጃ | IP54 (ቀላል ዝናብ የሚቋቋም) |
| ኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃገብነት | 100 ኤ/ሜ (የኃይል ድግግሞሽ መግነጢሳዊ መስክ) |
መተግበሪያ
የኃይል ምርመራ
ብልህ ከተማ
ኢኮሎጂካል ጥበቃ
ድንገተኛ እና የእሳት አደጋ መከላከያ
ብልህ ኢንዱስትሪ
