የጂዲዩ (GDU)
ዲጄአይ
ኤምኤምሲ (ኤምኤምሲ)
የጂዲዩ (GDU)
XAG
አኦላን
ኪል
ስካይ ቀጣይ
ኪኤል ፕላስ 30 ኪ.ግ ክላሲካል ሎንግ ኢንዱራንስ ፑር ኤሌክትሪክ ኳድኮፕተር
KEEL PLUS: 30 ኪሎ ግራም የሚመዝን ድሮን ፓወር ሃውስ፣ ለሚሽን ኤክሴል የተሰራ
ከፍተኛ የክፍያ ጭነት። ከፍተኛ የበረራ ጊዜ። የማይመሳሰል ሞዱላሪቲ።
KEEL PLUS: 30 ኪሎ ግራም የሚመዝን ድሮን ፓወር ሃውስ፣ ለሚሽን ኤክሴል የተሰራ
ከፍተኛ የክፍያ ጭነት። ከፍተኛ የበረራ ጊዜ። የማይመሳሰል ሞዱላሪቲ።
ባለብዙ ጭነት ተኳሃኝ መድረክ
KEEL Plus ከላይ ሶስት የማስፋፊያ ቦታዎች አሉት፣ እነዚህም ብዙውን ጊዜ ለጂፒኤስ ወይም ለባለሁለት RTK ጭነት ያገለግላሉ። ከታች ያለው ቦታ ጠፍጣፋ እና ክፍት ነው፣ 1 የማስፋፊያ ወደቦች አሉት። ከታች የበረራ መቆጣጠሪያ የውሂብ ማስተላለፊያ በይነገጽ አለ። አንድ ድሮን ብዙ መሳሪያዎችን ሊይዝ እና በቂ የመጫኛ ቦታ ሊኖረው ይችላል።
ተጨማሪ ይወቁ >>
ባለብዙ ጭነት ተኳሃኝ መድረክ
KEEL Plus ከላይ ሶስት የማስፋፊያ ቦታዎች አሉት፣ እነዚህም ብዙውን ጊዜ ለጂፒኤስ ወይም ለባለሁለት RTK ጭነት ያገለግላሉ። ከታች ያለው ቦታ ጠፍጣፋ እና ክፍት ነው፣ 1 የማስፋፊያ ወደቦች አሉት። ከታች የበረራ መቆጣጠሪያ የውሂብ ማስተላለፊያ በይነገጽ አለ። አንድ ድሮን ብዙ መሳሪያዎችን ሊይዝ እና በቂ የመጫኛ ቦታ ሊኖረው ይችላል።
ተጨማሪ ይወቁ >>
ብዙ የካቢኔ ቦታ
ካቢኔው 440x110x150ሚሜ ስፋት ያለው ሲሆን ይህም የአዋቂዎችን እጆች ለመገጣጠም እና ለመገጣጠም ስራዎች ለማስተናገድ የሚያስችል በቂ መጠን ያለው ሲሆን ይህም የጥገና እና የጥገና ምቾት እና ቅልጥፍናን በእጅጉ ያሻሽላል።
ብዙ የካቢኔ ቦታ
ካቢኔው 440x110x150ሚሜ ስፋት ያለው ሲሆን ይህም የአዋቂዎችን እጆች ለመገጣጠም እና ለመገጣጠም ስራዎች ለማስተናገድ የሚያስችል በቂ መጠን ያለው ሲሆን ይህም የጥገና እና የጥገና ምቾት እና ቅልጥፍናን በእጅጉ ያሻሽላል።
KEEL PLUSን ለምን መምረጥ አለብዎት?
የላቀ ጭነት እና ጽናት
ከፍተኛውን የ30 ኪሎ ግራም የመሸከም አቅም እና ሙሉ ጭነት በሚደረግበት ጊዜ ለ30 ደቂቃ የሚፈጅ ልዩ የበረራ ጊዜ ያለው KEEL PLUSን ይምረጡ፣ ይህም ለአስቸጋሪ ተልእኮዎች አስተማማኝ እና ረጅም ጊዜ የሚቆይ አፈፃፀም ይሰጣል።
ፈጠራ ያለው እና ተለዋዋጭ ሞዱላር ዲዛይን
የላቀ ባለሁለት-ኃይል እና የባትሪ ስርዓት
የላቀ ባለሁለት ኃይል ስርዓት ተኳሃኝነት እና ፈጣን የመለዋወጥ ችሎታ ያለው ተደጋጋሚ የባትሪ ዲዛይን፣ የበረራ ደህንነትን፣ የተራዘመ ጽናትን እና እንከን የለሽ እና ያልተቋረጡ ስራዎችን ለማረጋገጥ KEEL PLUSን ይምረጡ።
በከፍተኛ ሁኔታ የተዋሃደ እና ተስማሚ መድረክ
ከፍተኛ ጭነት አቅም እና ጠንካራ የአፈጻጸም ዝርዝሮች
ኪል ፕሮ ድሮን 12 ኪ.ግ (±0.1 ኪ.ግ) ባዶ ክብደት (ባትሪ ሳይጨምር)፣ 56 ኪ.ግ ከፍተኛ የማውረጃ ክብደት፣ 18 ሜ/ሰ ከፍተኛ አግድም ፍጥነት፣ 18 ሜ/ሰ የንፋስ መቋቋም፣ 100°/ሰ ከፍተኛ የማዞሪያ አንግል ፍጥነት እና 25° ከፍተኛ የድምጽ ማጉያ አንግልን ጨምሮ ቁልፍ ባህሪያትን ያካትታል፣ ይህም ከባድ ጭነት እና የተረጋጋ የአሠራር ችሎታውን ለመደገፍ ዘላቂ የሃርድዌር ዲዛይን ጋር ተጣምሮ ነው።
ተወዳዳሪ የሌለው ተለዋዋጭነት፡ አንድ መድረክ፣ ገደብ የለሽ ውቅሮች
ለሚስዮን እምነት የተነደፈ፡ የማያቋርጥ ጽናት እና ጠንካራ መረጋጋት
የተገጠመ መዋቅር
ለስለስ ያለ በረራ ፈጣን የባትሪ ልውውጥ
ባትሪው በፍጥነት የሚለቀቅ ሲሆን ሁለት ማብሪያና ማጥፊያዎችን በማዞር ሊቆለፍ ወይም ሊለቀቅ ይችላል።
የKEEL PLUS ዝርዝሮች
| 「KEEL PLUS」30 ኪ.ግ የክፍል ድሮን PNP መለኪያዎች | |||
| የKEEL PLUS X9 ፕላስ ስሪት | |||
| የበረራ መድረክ | |||
| መሰረታዊ መለኪያዎች | የተሰማሩ ልኬቶች (የጦር መሳሪያዎችና የማረፊያ ጊርስ መትከል፣ የፕሮፖዛል ዝርጋታዎች ተዘርግተዋል) | 1900 ሚሜ × 1877 ሚሜ × 550 ሚሜ | |
| የተበታተኑ ልኬቶች (የጦር መሳሪያዎች መትከል፣ የማረፊያ ጊርስ እና የፕሮፕሊኖች ተወግደዋል) | 1065 ሚሜ × 1092 ሚሜ × 245 ሚሜ | ||
| የታሸጉ ልኬቶች | 1155 ሚሜ × 545 ሚሜ × 330 ሚሜ | ||
| ከፍተኛ ሲሜትሪክ ዊልቤዝ | 1379 ሚሜ | ||
| ቁሳቁስ | የካርቦን ፋይበር ኮምፖዚት እና የአውሮፕላን አልሙኒየም | ||
| የማሰማሪያ መንገድ | ሞዱላር ፈጣን መበታተን፣ ያለ መሳሪያ | ||
| ክብደት (ባትሪ ሳይጨምር) | 12 ኪ.ግ. | ||
| ክብደት (ባትሪውን ጨምሮ * 2 ቁርጥራጮች) | ≈ 25 ኪ.ግ | ||
| ከፍተኛ የመውረድ ክብደት | 56 ኪ.ግ. | ||
| ከፍተኛ የመጫኛ አቅም | 30 ኪ.ግ. | ||
| የበረራ መለኪያዎች | በጣም ርቆ የሚገኘው የበረራ ርቀት (ያለ ጭነት በ12 ሜ/ሰ የማያቋርጥ ፍጥነት መብረር) | 57.6 ኪ.ሜ. | |
| ከፍተኛ የበረራ ጊዜ (ያለ ጭነት በ10 ሜ/ሰ የማያቋርጥ ፍጥነት መብረር) | 80 ደቂቃ | ||
| ጽናት (*በ30 ሜትር AGL እና በ10 ሜትር/ሰከንድ የማያቋርጥ ፍጥነት መጓዝ) | ≤60 ደቂቃ @ 10 ኪ.ግ የክፍያ ጭነት ≤40 ደቂቃ @ 20 ኪ.ግ የክፍያ ጭነት ≤30 ደቂቃ @ 30 ኪ.ግ የክፍያ ጭነት | ||
| ከፍተኛ የመውጣት ፍጥነት | 5 ሜ/ሰ | ||
| ከፍተኛ የውድቀት ፍጥነት | 3 ሜ/ሰ | ||
| ከፍተኛ የአግድም ፍጥነት | 18 ሜ/ሰ(*ነፋስ የለም፣ ያለ ጭነት) | ||
| ከፍተኛ የማዕዘን ፍጥነት | 100°/ሰ | ||
| ከፍተኛ የፒች አንግል | 25° | ||
| የማንዣበብ ትክክለኛነት (* RTK ጥቅም ላይ አልዋለም) | አቀባዊ ±0.2 ሜትር፤ አግድም ±0.1 ሜትር | ||
| ከፍተኛ የበረራ ከፍታ | መደበኛ ፕሮፔለር ≤3800 ሜትር፤ ፕላቶ ፕሮፔለር ≤7000 ሜትር (* በፕላቱ አካባቢ የተገደበ፣ ከፍተኛው የክፍያ ጭነት በ5000 ሜትር ወደ 9 ኪ.ግ ይቀንሳል) | ||
| ከፍተኛ የንፋስ ፍጥነት መቋቋም | 18 ሜ/ሰ (የንፋስ ኃይል 8) | ||
| የሥራ አካባቢ | ﹣20 ℃ ～ +55 ℃ | ||
| የኃይል ስርዓት | |||
| እናት | ሞዴል | X9 Plus | |
| ፕሮፔለር | መጠን | 3619 የካርቦን ፋይበር የተጠናከረ የፕላስቲክ ማጠፊያ ፕሮፔለር | |
| ፈጣን መፈታታት | አይደገፍም (ዊንጮች መወገድ አለባቸው) | ||
| ብዛት | CCW×2 + CW×2 | ||
| የኤሌክትሪክ ስርዓት | |||
| ባትሪ | የባትሪ አይነት | ሊ-አዮን | |
| አቅም | ነጠላ：7S 37500 mAh； ጠቅላላ፡14S 75000 ሚአሰ | ||
| ብዛት እና ውቅር | 4 ፓኮች (14S2P) | ||
| ክብደት (*አንድ ጥቅል፣ የመከላከያ መያዣን ጨምሮ) | ≈3.22 ኪ.ግ | ||
| መጠን (*አንድ ጥቅል፣ የመከላከያ መያዣን ጨምሮ) | 190 ሚሜ x 97 ሚሜ x 115 ሚሜ | ||
| ጉልበት | ነጠላ፡ 943.25 ዋት ጠቅላላ፡ 3773 ዋት | ||
| ስመ ቮልቴጅ （*አንድ ጥቅል | 25.2 ቮልት (3.6 ቮልት/ሴል × 7 ሴል) | ||
| ሙሉ በሙሉ የተሞላ ቮልቴጅ | 59.5 ቪ(4.25 ቪ/ሴል × 14 ሴሎች) | ||
| ቀጣይነት ያለው የፈሳሽ ፍሰት እና ፍጥነት (* ነጠላ ጥቅል) | 111A(3C-4C) | ||
| የ60ዎቹ ከፍተኛ የፍሰት መጠን እና የአሁኑ (* ነጠላ ጥቅል) | 300 ኤ(8ሴ) | ||
| የኃይል መሙያ የአሁኑ እና የድግግሞሽ መጠን (* ነጠላ ጥቅል) | 74A(2C) | ||
| ቻርጀር | ሞዴል | K4 | |
| የኃይል መሙያ መንገድ | ብልህነት ያለው ሚዛን፣ 2 ባትሪዎችን በተመሳሳይ ጊዜ መሙላትን ይደግፋል | ||
| ከፍተኛ የኃይል መሙያ ኃይል | ኤሲ 400 ዋት፣ ዲሲ 600 ዋት x2 | ||
| ትይዩ የኃይል መሙያ ኃይል/የአሁኑ ጊዜ | 800 ዋት / 35 ኤ | ||
| የግቤት ቮልቴጅ | ኤሲ 100-240 ቪ፣ዲሲ 10-34 ቪ | ||
| የውጤት ቮልቴጅ | ዲሲ 1-34 ቪ | ||
| የኃይል መሙያ ጊዜ | ከ2 - 3 ሰዓታት አካባቢ (20A የሆነ የፍሰት መጠን ሲኖር፣ ሁለቱ ባትሪዎች በአንድ ጊዜ ቻርጅ ይደረጋሉ እና ሴሎቹም ሚዛናዊ ይሆናሉ።) | ||
አማራጭ ዝርዝር
የኢንዱስትሪ አፕሊኬሽኖች
የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና የኦዲኤም አገልግሎትን ይደግፉ
